LES TRANSPORTS  


Vous utilisez tous les jours les transports : bus, train, métro, roller, voiture, vélo...
Alors, engagez vous sur la bonne voie...
Gueulez un coup !

 Coups de gueule sur les Transports ...

 

TR050 - Vendredi 13 Juillet 2001 - Paris/France - Tiop
Bus pisseurs !!! Saviez-vous que les bus, ou certains bus de Paris, transport en commun, "PISSENT". Je m'explique: au rond point de la Bastille, un bus lâche un produit nauséabond à l'arrière de son postérieur, juste à côté de moi en vélo. Je ne sais pas si c'est une habitude des bus de polluer ainsi la route, ou bien est-ce que le chauffeur n'est pas content des cyclistes.
Langage des Bus: fin mai, au terminus de porte de la Villette, des bus sont à l'arrêt. L'un à la station de terminus, des passagers descendent du bus. L'autre arrivant après s'arrête en coupant le passage des piétons avec des lignes blanches. Des passagers descendent aussi. J'attends donc que les gens finissent de descendre, puisque je suis à vélo, pour passer le passage piétons. Alors le chauffeur du bus (2e), klaxonne dans mes oreilles, au moment où je passe devant le bus, puisque le bus est en arrêt. Il a failli me casser les oreilles, me rendre sourd. Lorsque je le regarde les yeux dans les yeux, il fait semblant de ne rien savoir, comme s'il n'a rien entendu. Et je continue à le regarder intensément tout en continuant à traverser et à me déboucher les oreilles, signe pour lui montrer son acte. Pourquoi a-t-il fait ça? Il n'a même pas daigné s'excuser, si c'est un geste hasardeux. Non, rien. J'ai fait quelque chose qui le dérange? Mais quoi? Le fait d'être un cycliste? Est-ce du racisme envers les cyclistes? Je suis prêt à le laisser se justifier. C'est un bus rose (couleur de sa mentalité ?) Est-ce sa façon de dire son mécontentement en klaxonnant? (langage intelligent, je suppose, chez ces chauffeurs). Ce n'est pas parce que des voyous s'en prennent aux chauffeurs de bus qu'ils doivent passer leur colère sur les gens ou les passagers de bus. A bon entendeur salut.
TR049 - Mardi 03 Juillet 2001 - Ste-Julie/Canada - Anonyme
J'ai un coup de gueule au sujet de mon ami! J'me demande comment il a fait pour avoir son permis de conduire en scooter, mais st'un vrai malade! Il a déjà coupé sur la route un autre de mes amis plusieurs fois et a failli lui foncer dessus à plusieurs reprises, il passe sur les rouges, fait ralentir les autobus scolaires, et sûrement d'autres choses que je n'ai pas su. Il a déjà foncé aussi sur quelqu'un! J'l'merde qu'on lui enlève son permis et son scooter! Même la police fait rien!!!!!!
TR048 - Jeudi 28 Juin 2001 - Nice/France - Guynemer
Je voudrais gueuler un bon coup contre ces nazes au volant sur l'autoroute qui roulent en plein milieu ou à gauche et qui se croient seuls !! Yen a marre de ces abrutis en plus ils roulent à 90 tout; ça c'est la flemme de dépasser les camions alors c'est plus facile de rester au milieu ! Du coup ça bouchonne sur la voie de gauche et y'a personne à droite. Bandes d'abrutis si j'étais à la gendarmerie je passerais mes journées à vous apprendre à conduire !!!
TR047 - Lundi 14 Mai 2001 - New York/USA - Mark Tabiszewski
Je veux juste m'exprimer sur la conduite automobile des Américains. Ils ne savent pas conduire et surtout conduisent toujours à gauche sur le voie de dépassement. Il devient difficile de faire un excès de vitesse. Y'en a marre. 
TR046 - Lundi 23 Avril 2001 - France - Anonyme
Coup d'éclat pour les affreux dégoûtants du métro, surtout les hommes et oui messieurs. Spéciale mention et dédicace à la gente masculine qui se curent allègrement le nez puis touchent les barres du métro, qui crachent, qui éternuent dans leurs mains et touchent encore les barres métalliques, ceux qui pissent dans les couloirs de métro - je ne parle pas des clochards - mais de types habillés normalement mais qui ont une envie irrépressible d'uriner. Quelle élégance. Quel savoir-vivre sans parler de l'hygiène. Quand
je vois ça j'ai envie de gerber, de porter des gants stériles et un masque chirurgical. Ca me fait hurler. Je me précipite chez moi, me frotte les mains deux ou trois fois avec du savon et avale 3 comprimés de vitamine C pour éviter les microbes. L'hiver, avec des manches longues et des gants, je peux me tenir à la barre mais l'été, beurk. J'ai de bons anti-corps heureusement mais c'est l'attitude dégoûtante de ces personnes, leur manque d'égards envers les autres. Eh on vous a rien appris sur la propreté! Sur certaines attitudes totalement grossières comme de se remonter les couilles, se gratter le cul, éternuer sans mettre la main devant la bouche, ou dans un mouchoir. Avez-vous des contre-exemples ?
TR045 - Mercredi 04 Avril 2001 - Dourdan/France - Pierrick
Trop, c'est trop !!!  Assez de la SNCF et de la RATP. Revalorisation des salaires, retraite à 50 ans, amélioration des conditions de travail ... toujours la même rengaine... et puis quoi encore !!! Et nous pauvres usagers pris en otages une nouvelle fois, que nous reste-t-il???
Assez de ce service public qui n'a de service que le nom, de ces "privilégiés" qui se prennent pour le nombril du monde. Assez de faire le poireau pendant des heures sur un quai de gare pour pouvoir rentrer chez soi, sans aucune informations. Car bien sur, en période de grève, obtenir des informations relève de l'exploit. Pas âme qui vive pour vous renseigner, trop lâches sans doute pour affronter des usagers de plus en plus excédés. Je rêve de croiser dans les couloirs du métro un de ces planqués pour lui expliquer ce que sont les conditions de travail dans le privé: lever à 5 heures du mat pour tenter d'attraper un hypothétique train, arriver en retard au boulot, se prendre un savon par un patron peu compréhensif, trimer toute la journée pour des clopinettes, partir en retraite à 60 ans dans le meilleur des cas. Les voilà les conditions de travail du privé et nous, on ne fait chier personne. Ce mois-ci, je ne paie pas ma carte orange et j'invite tous les usagers de la SNCF et de la RATP à en faire autant. Dérisoire sans doute mais c'est tout ce qu'il nous reste pour exprimer notre ras-le bol. Un usager qui a la haine.
TR044 - Mercredi 04 Avril 2001 - Brunoy/France - Anonyme
Cette fois-ci c'est le bouquet !!! Messieurs les cheminots, je sais vous n'y êtes pour rien, 35 heures, retraite à 55 ans (et pourquoi pas 45 pendant que vous y êtes, nous on est même pas sûr d'en avoir une)...Bref, chaque pet de travers donne une bonne raison pour faire la grève! Pendant ce temps, petits usagés que nous sommes, c'est à base de une, deux, trois heures de retard et donc autant de temps passé dans les gares, et autant de temps perdu pour notre entreprise. Que dire à nos sociétés? Ce n'est plus possible, il va vous falloir trouver un moyen de protester autrement, car les usagers en ont ras le bol !!!! Et quand je dis ras le bol, c'est RAS LE BOL !!!!
TR043 - Jeudi 22 Mars 2001 - Melun/France - Pierrot
Je souhaiterais passer un coup de gueule à tous les internautes qui passent le leur, de coup de gueule, sans réfléchir et rechercher si leurs propos sont fondés. Un exemple. J'ai la faiblesse d'être cheminot. Ca arrive et je ne suis pas le seul. Certes et j'en conviens, la situation en Île de France est très loin de convenir aux 2 millions de personnes transportées tous les jours. Ces critiques sont, pour le coup, fondées. Les retards s'accumulent et vous avez le droit, chers clients, de le crier haut et fort. Mais de grâce. Arrêtez s'il vous plaît de traiter les cheminots de fonctionnaires (la SNCF est un EPIC depuis 1983 et ses agents ne sont par conséquent pas des fonctionnaires), cessez de réclamer le remboursement de votre carte orange et la baisse de cette dernière (Seul le STIF, organisateur des transports en IDF fixe les tarifs des cartes d'abonnement et convient des augmentations ou baisses à octroyer, la SNCF comme la RATP n'est pas force de décision dans ce domaine).
TR042 - Jeudi 15 Mars 2001 - France - Gilbertspagnolo@aol.com
"Je suis consterné par la façon de conduire des Français, ce qui m'agace le plus c'est la circulation en France et les risques que prennent les Français sur la route. Pourquoi les forces de l'ordre ne parviennent-elles pas à arrêter ces gens qui tuent des innocents." Ari VATANEN. Voilà ce que l'on pouvait lire dans le no 657 du magazine l'Automobile de février 2001.Ces quelques lignes du grand champion automobile qu'est Ari VATANEN, résument bien notre situation concernant le nombre élevé de morts sur nos routes. Tout y est dit, la conduite dangereuse des nombreux automobilistes, et l'emploi inefficace des services de police ou de gendarmerie. J'ai une certaine connaissance de ce problème, Âgé de 63 ans, je suis un retraité de la Police Nationale (Gardien de la Paix) et j'ai servi pendant 13 ans dans les unités motocyclistes.(1967- 1980) A l'époque ou j'étais en service, surtout au début de ma carrière, le respect était général, respect et crainte de l'uniforme, et respect et surtout plus de courtoisie entre les conducteurs. A cette époque on nous nommé " les anges de la route", en patrouille moto, nous étions capables de faire demi-tour pour rattraper un automobiliste qui avait un feu rouge qui ne fonctionnait pas. Si il avait une ampoule, bien souvent, la réparation été effectuée par nous même… Comme l'infraction avait cessée, il n'était pas verbalisé, c'était prévu dans les textes. En service, de point fixe au bord des routes, nous étions toujours prêts à bondir, casqués et gantés.( même pendant l'été du côté de Perpignan) En circulant dans notre Pays, on peut constater, le peu de présence de cette police routière. De temps en temps, on voit les motards en surveillance, aux rond-points en bonnet de police?...Quand à faire une politique cohérente sur l'utilisation des diverses forces de police routière, avec deux ministres de tutelle, ce n'est pas la panacée. Avec plus de 8000 morts et des centaines de milliers de blessés graves, et ses tragédies humaines qui en découlent, la création d'une police de la route spécifique, qui tiendra un fichier national des conducteurs à surveiller. Actuellement, à travers tous les services de la Police Nationale et la Gendarmerie Nationale, il y a peu de suivi pour les conducteurs: dangereux, récidivistes, suspendus, etc…Cela donne, que beaucoup de conducteurs placés sous une suspension du permis de conduire continuent à conduire journellement sans être inquiétés. Maintenant avec l'électronique, cela devient facile ce contrôle. Cette police de la route, indépendante, doit être sous le contrôle d'un grand ministère qui affirmera publiquement ses objectifs ( campagne de presse, mesures répressives, on prévient, et on agit ) est la solution de l'avenir. Mais cela engage un budget supplémentaire, et malheureusement actuellement nos politiques n'ont pas cette volonté. On évoque, une meilleure formation des conducteurs, c'est bien, mais que tous les conducteurs continuent à conduire, comme ils conduisaient le jour de leur permis de conduire. Quand au comportement individuel de chacun de nous, nous seuls en détenons les clefs. A charge aux autorités de trouver les moyens de protéger les innocents et d'empêcher de nuire les inconscients. Sûrement, qu'il ne faut pas oublier d'améliorer le réseau routier.
TR041 - Jeudi 8 Mars 2001 - Avignon/France - jeanloupmichel@aol.com
Je voudrais dire d'abord que je découvre votre site aujourd'hui 8/03/01. C'est une bonne idée pour s'exprimer. Mon coup de gueule ira à la société d'autoroute E*** En effet avec les moyens d'aujourd'hui, il est inadmissible de voir des pauvres gens bloqués sur l'autoroute avec la neige, en pleine nuit. Et surtout la lenteur avec laquelle ils ont été dégagés. Bravo messieurs et mesdames d' E***.Les habitants de certaines régions montagneuses ont du bien rigoler en voyant cela. Étant informés des chutes de neige comment se fait-il que l'autoroute ait été fermée avec tout ce retard engendrant toutes ces nuisances. Enfin je trouve que les habitants de la région du Var ont été plus généreux avec les étrangers arrivés chez eux quelques jours avant qu'avec leurs compatriotes bloqués sur la route. Il y a un problème quelque part.

 

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